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三缸丰田也是性能车,卡罗拉和C-HR将推“最强”版

丰田即将打出一套组合拳?前不久丰田刚刚推出了GR(Gazoo Racing)雅力士(备注:国外的雅力士跟国内并不是一回事)。

丰田计划在不久后推出GR卡罗拉

甚至是GR C-HR……

对于性能控来说,除了牛魔王和LFA这些熟知的丰田性能车外,丰田家用车也将迈进性能车范畴。

自从推出TNGA架构下,丰田一心想改变过去“白开水”的驾驶感受。虽然在国内,C-HR因为后排狭小的空间而受到吐槽,但这款车的驾驶质感还是相当出色的,在欧洲市场,C-HR一直很受欢迎,并且得到了媒体的广泛认可,只能说,这是一台并不适合中国的丰田SUV。

新一代C-HR预计会在明年推出,与即将面世的GR卡罗拉一样,预计GR C-HR也将使用GR 雅力士的1.6T三缸涡轮增压发动机,在开发这台发动机时,丰田的工程师就已经想到将它应用到其他车型上。在欧洲地区它的功率是257马力,日本地区是268马力。由此证明,该发动机可以调校出不同马力版本。

为了配合这台新的发动机,C-HR预计将更换新的减震器,升级制动系统以及更轻的铝合金零件,而多连杆悬挂结构将不变,毕竟这是C-HR的最大亮点之一。

GR C-HR的直接竞争对手将是296马力的大众T-ROC(探歌)R和福特新的小型跨界SUV Puma ST。

尽管还有些日子,但是已经有根据GR 雅力士绘制出的假想图了,不得不说,C-HR的造型设计还是相当带感的,大家觉得呢?

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